Sol y Nieve

La Federación Internacional de Esquí (FIS) ha aceptado la candidatura de Sierra Nevada para acoger dos pruebas del circuito Copa del Mundo Damas en 2007, lo que permitirá competir en casa a las granadinas María José Rienda y Carolina Ruiz y a la estación retomar la experiencia vivida en 1996.

La decisión se adoptó ayer durante la celebración del 45 Congreso de la FIS, celebrado esta semana en Vilamoura (Portugal) e implica que la estación andaluza acoja, el 24 y 25 de febrero de 2007 un slalom y un slalom gigante, según informó hoy Cetursa, empresa pública que gestiona Sierra Nevada.

Las pruebas se celebrarán en las pistas Fuente del Tesoro y Neveros, escenario de estas mismas disciplinas en los Campeonatos de 1996, y de las que el ex corredor noruego y ahora miembro de la FIS, Atle Skaaardal, destacó en su reciente visita de inspección a Sierra Nevada que, desde el punto de vista técnico “son de lo mejor que se puede encontrar en el mundo”.

Cetursa, que acogió la decisión de la FIS “con mucha alegría”, considera que ha pesado en ella “la demostrada experiencia organizativa de la estación andaluza”.

Su dirección destacó que las pruebas “darán la oportunidad de estar, una vez más, en el punto de atención del esquí internacional”, además de permitir ver en Granada y disputando su especialidad, el slalom gigante, a la campeona María José Rienda y a Carolina Ruiz.

Por su parte, el presidente de la Real Federación Española de Deportes de Invierno (RFEDI), Eduardo Roldán, manifestó que se trata de “un logro para Sierra Nevada y para el esquí español” y aseguró que Rienda “dará todo lo que sabe para poder ganar en su casa”.

El director general de Cetursa Sierra Nevada, Mariano Gutiérrez Terrón, se comprometió a hacer de este acontecimiento deportivo “una gran fiesta que sirva como homenaje a la gran trayectoria deportiva de María José Rienda, que ha paseado el nombre de la estación y el de Granada por todo el mundo”.

Entre 6.000 y 7.000 hectáreas de Sierra Nevada están amenazadas por una plaga de tres especies de mariposas forestales defoliadoras que, según las previsiones de los expertos, llegará a su momento álgido con etapas intensas a final de mayo o principios de junio.

Las mariposas, de los géneros Lymantria, Tortris y Catocala, se comen las hojas de los árboles, afectando principalmente a las especies frondosas como la encina o el roble y a las agroforestales como el castaño o el cerezo. No obstante, no hay riesgo para la vida de los árboles ya que la defoliación suele durar unos 20 días y en el 99 por ciento de los casos el árbol rebrota.

En Sierra Nevada ha habido otras plagas, como la procesionaria del pino, mucho más dañina para los árboles que las de estas mariposas.

Hoy ha dado comienzo el «Raid Hípico Tierras de Al-Andalus, primera vuelta ecuestre a Andalucía», que patrocina ABC. Espartinas dará el pistoletazo de salida a una prueba que, cruzando todo el corazón de Andalucía, quiere ser un referente deportivo, cultural y medioambiental en futuras ediciones.

Esta prueba hípica está premiada con 12.000 euros para el ganador, 6.000 para el segundo clasificado y 3.000 para el tercero. Además se otorgarán otros premios al término de cada jornada.

A lo largo de ocho días los jinetes recorrerán Andalucía. La ruta Washington Irving recoge el testigo de la de los Almohades para introducir a la caravana en Granada y llevar la carrera hasta Loja, pasando por Archidona entre olivares y encinas. La Vega del Genil, ruta del Califato, será el escenario de la séptimo recorrido del raid, que une Loja y Granada y que es la antesala del último esfuerzo que deberán hacer jinetes y caballos antes de coronar Sierra Nevada.

En el camino entre la que fuera capital del antiguo reino nazarí y la montaña que posee el pico más alto de la Península Ibérica, los participantes podrán admirar la Alhambra y demás encantos de la ciudad granadina, para deleite de los fatigados jinetes y caballos.

Sierra Nevada clausuró hoy la que ha sido su tercera mejor temporada con la visita de 978.850 esquiadores -un 8,7 por ciento más que la anterior- y 107.907 turistas -un 5,2 por ciento menos que las registradas el año anterior en la estación- que ha estado abierta 135 días desde su apertura, el 1 de diciembre.

Esos datos fueron dados hoy a conocer por el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, para quien la estación de Sierra Nevada se consolida así como referente deportivo y turístico andaluz y como instalaciones de “primer nivel mundial”.

Según los datos facilitados por Cetursa, durante la temporada 2005-06, que ha durado 15 días más que la anterior, la estación ha mantenido una media de 41 kilómetros esquiables, frente a los 37 de la anterior, y de 17 remontes abiertos -uno más que la pasada-.

La estación permaneció esta temporada siete días cerrada por condiciones meteorológicas adversas y registró otros nueve de cierre parcial, coincidentes casi todos con fin de semana.

El acuerdo alcanzado el pasado marzo entre el Ayuntamiento de Granada y Cetursa sobre los terrenos municipales propiedad del consistorio en la estación permitirá la próxima temporada ejecutar el plan de inversiones previsto para los próximos tres años con la construcción de nuevos remontes, entre otras actuaciones.

El consejero, que precisó que las primeras actuaciones comenzarán por el de Dílar, subrayó también de entre las prioridades para la próxima temporada la ejecución de servicios viarios, la puesta en marcha del Plan de Excelencia de Sierra Nevada y la mejora de los sistemas de producción artificial de nieve.

Durante el acto, Vallejo estuvo acompañado por la esquiadora granadina María José Rienda, que disfruta de unos días de descanso en su tierra y con la que esquió previamente en la estación.

Más de 40 monitores especializados en esquí adaptado se han formado en un curso organizado en Sierra Nevada por la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte, a través del Instituto Andaluz del Deporte (IAD), y en colaboración con la Fundación Deporte y Desafío. Esta actividad, celebrada entre el 17 y el 27 de abril en la estación granadina, ha contado con la presencia de discapacitados para realizar las clases prácticas.

El IAD ha organizado este curso con un doble objetivo: por un lado, cualificar a monitores para esta disciplina deportiva y dar respuesta a la demanda social existente y, por otro, acercar el deporte a las personas con discapacidad física, psíquica o sensorial para que de esta forma obtengan beneficios como la mejora de la salud o la integración social.

De esta forma, se han impartido clases teóricas a los monitores por parte de formadores especializados en esquí adaptado, en las que se han tratado las diversas discapacidades con las que se puede trabajar, las adaptaciones necesarias del material, equipamiento, seguridad y diferentes técnicas como el esquí de cuatro huellas, de tres huellas, monoesquí y el biesquí.

Posteriormente, los monitores realizaron prácticas con personas con distintos tipos de discapacidad como parálisis cerebral, síndrome down, paraplejia, autismo o amputación femoral procedentes de diferentes puntos de la geografía española. Entre los docentes destacó la presencia de Francesc Herrera, entrenador nacional de la Escuela Española de Candanchú y técnico deportivo superior de Esquí Adaptado.

El Instituto Andaluz del Deporte contempla en su programa de formación 2006 dos cursos más de deportes adaptados, uno dedicado al golf y otro de planificación de actividades físico-deportivas para discapacitados físicos y psíquicos.

La Federación Internacional de Esquí (FIS) tiene puestos los ojos en la estación de Sierra Nevada, dada la capacidad y experiencia organizativa que encuentra en ella. Prueba de ello es la visita que ha efectuado a la estación granadina el noruego Atle Skaardal, ex corredor del equipo nacional del país nórdico, que en la actualidad desempeña el cargo de director de competición de la Copa del Mundo Damas para la FIS.

Skaardal ha mantenido reuniones con el equipo de organización de Sierra Nevada, subiendo con posterioridad a inspeccionar las pistas Neveros y Fuente del Tesoro, escenarios de las competiciones de Slalom y Slalom Gigante, carreras para las que esta estación ha solicitado su celebración en febrero de 2007, concretamente de damas, para que puedan correr en su tierra María José Rienda y Carolina Ruiz.

El objetivo de la visita ha sido también dar un repaso a las infraestructuras de Sierra Nevada y al resto de cosas que se necesitan para celebrar este tipo de carreras. Tras su visita, Atle Skaaardal ha manifestado que “el punto de vista técnico es el más importante para mi, ya que es necesario que haya una buena pista de Slalom y Slalom Gigante, y en el caso de Sierra Nevada son de lo mejor que se puede encontrar en el mundo”.

Sería ubicada en la Alcazaba

El miembro de la FIS también ha tenido la oportunidad de conocer el nuevo proyecto de creación de una nueva pista para celebrar pruebas de Súper G en la zona de la pista Alcazaba, dentro del perímetro esquiable de Sierra Nevada, por la que ha podido esquiar en la parte que aún tiene nieve, y de la que ha comentado que “mi opinión general, tras esquiar en la pista, es que es buena, ya que la parte alta tiene una buena pendiente, y la parte más baja es donde hay que realizar algunos trabajos, pero no son demasiado difíciles de ejecutar a tenor de lo que he visto”.

Con respecto a este proyecto, el director general de Cetursa, Mariano Gutiérrez Terrón, ha comentado que “se ha presentado un proyecto a la Delegación de Medio Ambiente para que nos autorice hacerlo, ya que consideramos que es una obra vital para la estación, que aumentaría la longitud esquiable y que además, pondría a Sierra Nevada en la primera fila, dándole la oportunidad de poder celebrar todos los años una prueba internacional. Este proyecto está bien visto por la FIS y lo apoya; no hay que olvidar que el deporte ha situado a Sierra Nevada en un referente del esquí a nivel mundial”.

Si este proyecto llegara a realizarse, se paliaría también, en parte, el problema que representa en la estación por las tardes a la hora en que todo el mundo baja de Borreguiles a Pradollano por las pistas Maribel y Río, teniendo una alternativa más. Además, en caso de celebrarse alguna competición, no interrumpiría el funcionamiento normal de la estación, de ahí la importancia de la creación de esta nueva pista en la zona mencionada.

Atle Skaardal ha declarado que “Esta nueva pista favorecería que Sierra Nevada consiguiera más pruebas internacionales, ya que da más posibilidades de poder celebrar una Super Combinada, por ejemplo, o una final, por lo que considero que es un proyecto muy importante”.

Los promotores de la iniciativa de construir un teleférico que una Granada -desde el Zaidín- y la estación de esquí de Sierra Nevada continúan avanzando en el proyecto y han elaborado un minucioso estudio de viabilidad con los gastos, previsiones económicas e incluso la forma de pago y los intereses de un hipotético crédito bancario. Tras la presentación pública del proyecto en Monachil y un completo dossier con las características técnicas y su trazado, los promotores de esta iniciativa ya cuentan con un estudio de viabilidad con los costes precisos de la infraestructura, las previsiones de ocupación y con una perspectiva económica del rendimiento del teleférico con un horizonte de hasta 60 años. El documento en cuestión hace tres previsiones diferentes en función de la cantidad de personas que podrían utilizar el teleférico a Sierra Nevada durante esos años sobre el total de visitas a la estación de esquí, que fija en 1.470.000.

Según el estudio de viabilidad de esta infraestructura, los costes de explotación anual del remonte sobrepasarían el millón de euros. Estos gastos se irían incrementando un cuatro por ciento por cada año que la infraestructura esté en funcionamiento y recoge el coste de personal (445.000 euros), el de mantenimiento, que fija en 200.000, a lo que hay que sumar otros 250.000 euros por el coste de la electricidad, 10.000 de los seguros y 100.000 que se invertirían en publicidad y marketing del teleférico. A estos gastos, los promotores del proyecto le suman 600.000 euros cada 15 años en previsión de las revisiones que tendría que pasar la infraestructura. Esta misma cifra es lo que los promotores del teleférico de Sierra Nevada calculan que pueden obtener por ingresos de explotación, también con una previsión de incremento anual del 4 por ciento.

Finalmente, la sociedad que promueve la iniciativa fija un precio de 20 euros por billete y un periodo de concesión de 60 años y estima unos usarios aproximados del 10 por ciento, 15 o 20 por ciento del 1.470.000 visitantes de la estación de esquí, es decir 147.000 usuarios, 220.000 y casi 300.000 respectivamente. El informe, además, concreta el presupuesto final de la ejecución de la obra del teleférico de Sierra Nevada, que fija en algo más de 73,5 millones de euros, una inversión que esperan amortizar a 35 años a razón de casi 3,4 millones de euros anuales, que el documento apunta que serían lineales, sin incrementos significativos en un principio.

Ya son muchos los empresarios que se han interesado en la construcción de este remonte, y que se están manteniendo más contactos con personas interesadas en participar en la iniciativa, además de explicar el ejército de profesionales que están estudiando el trazado para evitar problemas con las administraciones.

Según informó la Cadena Ser, las medidas de actuación medioambiental que se están acometiendo en la zona afectada por el incendio que arrasó 3.500 hectáreas en los municipios de la vertiente sur de Sierra Nevada, van a buen ritmo. El plan de emergencia que esta ejecutando la Consejería de Medio Ambiente en Lanjarón, Lecrín y Niguelas, principales municipios afectados por el incendio provocado por dos turistas en septiembre de 2005, avanza a pasos agigantados.

Las primeras actuaciones se han centrado en garantizar el abastecimiento de agua, el estudio de riesgo de movientos de tierra, la estabilización de laderas, la erosión laminar y en regueros entre otras. A nivel de infraestructuras hídricas se han construido 11 diques que impidan que los sedimentos salgan de la cuenca, a la vez que se consigue un efecto estabilizador de laderas y de los propios barrancos.

Además se están restaurando y mejorando los caminos forestales de toda la zona afectada, muchos de los cuales prestan servicios a fincas agrícolas en explotación. En relación a las fincas afectadas por el incendio, la Consejería ha firmado de entre la documentación recibida 44 convenios, en los que medio Ambiente ejecutará directamente las labores de restauración de las fincas afectadas. Dentro de algunos años podremos mirar esta zona que la mano del hombre arrasó, si él mismo no lo impide, llena de vida.

El secretario del PSOE en Granada, Francisco Alvarez de la Chica, exigió al proyecto privado del teleférico de Sierra Nevada -que pretende conectar a la estación de esquí con la capital- un “escrupuloso cumplimiento” de la Ley, como a cualquier iniciativa pública. En una entrevista concedida a Europa Press, Alvarez de la Chica manifestó su “respeto y consideración” por la iniciativa que prevé desarrollarse en un espacio “tan singular, sensible e irregular”
como es Sierra Nevada.

En este sentido, según dijo, “ningún proyecto sea del tipo que sea puede afectar de manera negativa a este espacio protegido” y recordó que la legislación al respecto es “exigente y concluyente” para según que asuntos. Sin embargo, el secretario de los socialistas granadinos consideró “positivo” que haya inversión privada que quiera “rentabilizar” la inversión pública realizada por parte de la Junta de Andalucía en Sierra Nevada.

“Eso es una buena señal”, continuó, aunque subrayó que no puede en ningún caso estar al margen de uno de los elementos por los que más hay que trabajar: “legar un espacio medioambiental de excelencia” a generaciones futuras. En este sentido, incidió en que “Sierra Nevada no es sólo una estación de esquí”, sino que es mucho más y lo que tiene de “irrepetible y de singular es precisamente su biodiversidad”, recalcó.

Este proyecto, realizado por un grupo de empresas granadinas, se podría convertir en el teleférico más largo del mundo ya que recorrerá 16 kilómetros y unirá la ciudad de Granada con la estación de esquí de Sierra Nevada. En cuanto a la inversión necesaria para que el proyecto sea factible, las empresas participantes han estimado que el presupuesto total alcanzaría los 80 millones de euros.

Un teletipo de la Agencia EFE informa de que se ha rescatado a un joven montañero de Sierra Nevada. Al parecer, las causas de este incidente -que podía haber tenido trágicas consecuencias- fue no consultar la predicción meteorológica, que desaconsejaba cualquier tipo de excursión en estos días.

Un equipo del Servicio de Montaña (SEREIM) de la Guardia Civil de Granada rescató ayer en Sierra Nevada a una joven de Bailén (Jaén) que presentaba síntomas de hipotermia y que anoche acampó junto a otros tres montañeros en las proximidades de la laguna de Vacares, situada a unos 2.900 metros de altitud.

Según informó hoy el instituto armado, los montañeros se vieron sorprendidos durante la noche por un temporal de lluvia y nieve por lo que sobre las 4,00 horas decidieron descender por la vertiente sur de Sierra Nevada hacia Trevélez. Por la mañana, se pusieron en contacto en el Centro Coordinador de Emergencias a través de un teléfono móvil para informar de su situación, de lo que se dio aviso a la Guardia Civil.

A las 10.20 horas, los montañeros comunicaron al instituto armado que habían alcanzado el refugio forestal de El Horcajo, entre el barranco El Sabinal y el río Trevélez, a unos 2.500 metros de altitud, y que una de las mujeres sufría dolores en los pies que le impedían caminar, así como síntomas de hipotermia y fiebre alta. Según la fuente, a esa hora ya se había movilizado a la patrulla de Trevélez y a un equipo de rescate del Servicio de Montaña, que se dirigió a pie a la zona con ropa de abrigo para la mujer con la intención de evacuarla en camilla, ya que las condiciones climatológicas impedían el empleo del helicóptero.

Sobre las 12:30 horas, la Guardia Civil de Trevélez informó de que habían localizado en la zona conocida como ‘Molino Altero’ a dos de los montañeros, residentes en Barcelona, que habían decidido continuar el descenso desde el refugio del Horcajo y que presentaban síntomas de agotamiento y estaban totalmente empapados. Finalmente, los equipos de rescate alcanzaron a pie el refugio del Horcajo sobre las 15.30 y atendieron a la joven, cuyo estado no revestía la gravedad que se temió en un principio y a la que finalmente, gracias a la mejoría del tiempo, pudieron trasladar en helicóptero junto a su acompañante a Trevélez.