Prisa Mata.

Está claro que la velocidad es uno de los factores que más accidentes y muertes provocan en la carretera; yo no entiendo a la gente; ahora que me estoy preparando el carnet, en la autoescuela nos insisten mucho en lo necesario de respetar los límites de velocidad, y sin embargo, los conductores son unos temerarios... me parece fantástico que alguien ponga en peligro su vida,pero debiera tener en cuenta, que en la carretera no va solo.

Hay que seguir concienciando.

Gran post, Alfa.

Nefer, lo que a mí me parece fantástico es que en la autoescuela te incidan e insistan en lo importante que es respetar -además- de los límites de velocidad, los otros límites (los límites de nuestra velocidad). Porque cada conductor/a y en función del vehículo que utilice, debe circular con la velocidad adecuada a sus circunstancias.

Lo siento (quizás no te he interpretado bien), pero a mí NO me parece fantástico que alguien ponga en peligo su vida (al menos en carretera). Esta era una de las antiguas excusas que te decían algunos para no ponerse el cinturón de seguridad.
Quien quiera matarse, pues tiene otros muchos medios distintos a la carretera.
De todas formas yo siempre estaré por la vida.

Gracias por tu comentario. Alfa79

Desde luego el exceso de velocidad es uno de los motivos`principales de que hayan muertos en la carretera. Yo personalmente soy responsable en ese sentido al máximo, por que no me gusta nada correr. Cuando hacemos viajes largos nos lo tomamos con mucha tranquilidad. Pero como no todo el mundo es igual ves cada loco por ahí que es para alucinar, sobre todo gente joven que llevan coches de gran cilindrada y se creen los reyes del mambo, y esos son los que nos ponen en peligro a todos. En cuanto a lo de tener cuidado con el mal tiempo por carrtera( nieve ..etc), creo que si se puede evitar el coche en esas circunstancias mejor que mejor. Yo jamás lo he cojido en esas situaciones, es muy, muy peligroso.SALUOTES ALFA.

Yo no cumplí con el propósito, pero cada vez que me he subido en coche esta semana, me puse el cinturón.

Tranquilo amigo, que la prisa mata. Nos decían en marruecos. QUé gran verdad.

CARMEN: y es que la velocidad es la causa más mortífera que hay en la carretera, y sobre todo porque el coche se convierte en un proyectil superior incluso al de un gran cañón o un misil. Yo tampoco soy de los que corre ni por carretera ni por ciudad; siempre voy despacio por la ciudad y muy moderado por carretera. También es verdad que cuando era más joven, pues sí que corría bastante, pero sobre porque siempre llevaba prisa.
La velocidad y las circunstancias meteorológicas adversas son un cóctel peligrosísimo. Con lluvia he podido comprobar in situ lo más siniestro de la carretera y de la vida. Gracias por tu comentario.

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Jesús: de todas formas no te preocupes, ya que mi intención es que se vayan acumulando los propósitos semanales, así que tienes la ventaja de cumplir con el cinturón (aunque también tendrás que llamar la atención a quien no lo lleve puesto).
Un día contaré un relato real sobre un caso muy grave que viví hace pocos años y por no llevar puesto el cinturón de seguridad.

Gracias y salud amigos. Alfa79

si no tuvieramos tan interiorizada la prisa, si no estuvieramos tan ofuscados en llegar a todas partes, tener tanto, posiblemente no habría tantos accidentes, los coches nos matan, pero somos nosotros los que los conducimos.

Anónimo (creo que eres -o así me lo parece- Arodríguez):

La prisa es el fin de la tranquilidad, el fin del pensamiento y de la reflexión.
No me gustan las prisas, ni en la carretera ni en la vida. Aunque -a veces- hablo y escribo mucho (y muy de"prisa").
Los factores humanos causan más del 90 % de los accidentes. Los coches son unos meros instrumentos manejados por los humanos. Todos/as somos los verdaderos responsables.

Saludos de vida. Alfa79 (Toni Sagrel)

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Yo, que soy un despiste andante, cuando me monto en el coche con mis niños intento poner en marcha todas mis alarmas. Siempre he estado concienciada, pero desde que los tengo, la responsabilidad cobra otra dimensión.

Claro

Buenas iniciativas las que propones. Yo sólo estuve haciendo el indio un año cuando saqué el carnet, si es que se le puede llamar hacer el indio a ir a 135 km/h por autovías. Bastó que me multaran en un 60 porque iba a 76 y se acabó. Desde entonces respeto al máximo salvo que no me dé cuenta de alguna señal, que puede pasar. Respecto al cinturón, como vivía en Lacalahorra cuando empecé a conducir me acostumbré a ponérmelo siempre, incluso cuando circulaba por ciudad que no era obligatorio. Así, mis hijos están acostumbrados a ponérselo siempre. Incluso cuando estoy en un garaje y voy a cambiar el coche de posición me lo pongo. Buenas manías. Felicitación de nuevo por esta iniciativa tuya.

Claro, ese despiste es parte de lo que tiene ser madre de niños pequeños y estar todo el día pensando en ellos. Yo lo llamaría: maternidad comprometida.
Por lo que te conozco, sé que tanto tú como tu marido, estáis muy concienciados con el tema del tráfico. Y esto me alivia y ayuda a seguir por aquí dando batallitas.
No bajéis la guardia. Gracias por tu comentario.

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Gregorio, estas iniciativas son parte de la práctica necesaria que me gustaría que entre todos, -poquito a poco-, pudiésemos llevar a cabo y creando un poco de esa conciencia activa y tan necesaria.
La próxima propuesta, pues te puedes imaginar que irá sobre la limitación de velocidad, pero esto es un secretillo para el próximo día. No sé si tendremos paralelismo en nuestras vidas, pero la única multa que tengo con el rádar fue en 1988; me pilló en Bailén a ¡ 76 kms/h. cuando la limitación era de 60 ! ¿ Te lo crees ?
He visto muchas barbaridades en la carretera y el cinturón es el medio de seguridad pasiva que más vidas salva durante el día a día. Gracias maestro.

Saludos y adelante. Alfa79 (Toni Sagrel)

Ya estoy aquí otra vez, os había perdido en el espacio-tiempo.
Apunte motero:
Los motores potentes sirven para adelantar con seguridad más rapidito y no para correr sin más.
Los seguros de las motos custom (más lentas que las deportivas) son más baratos. Por algo será.

Nos fuimos de vacaciones a Coruña desde Toledo, mi mujer y yo, en mi moto, y unos amigos a los que perdimos a los 50 kilómetros, porque a mi no me daba la real gana de correr. Llegamos antes a una velocidad prudente, que ellos que iban echando leches. ¿porqué? Porque nosotros no estabamos tan cansados y sólo paramos para repostar y hacer pis, cada 200 kms. Ellos paraban en todas las vias de servicio porque estaban "atacaos" de los nervios.
Conclusión: en viajes largos, disfruta de la moto, de tu mujer, de las vacaciones. En trayectos cortos, coño, ¡levantate antes!

Re-bienvenido otra vez, Feroz !

Aún no he escrito sobre las motocicletas (motos) y sus características específicas en la conducción, pero intentaré hacerlo más adelante.
La realidad más latente es que un vehículo de dos ruedas presenta un riesgo de lesiones bastante mayor que en otro de cuatro ruedas. También es cierto que, la mayor parte de los accidentes de circulación los producen los ciclomotores y NO las motocicletas. Sobre todo por tratarse de conductores adolescentes o jóvenes, sin preparación específica y con un vehículo (no considerado "a motor") y que presenta una estabilidad mínima.

Te felicito por ese comportamiento que tuviste en un viaje tan largo desde Toledo a La Coruña. Hay que vivir, disfrutar y tomar el gusta a la conducción. Las prisas nunca traen nada bueno ni nada nuevo.

Gracias y saludos. Alfa79