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Título el de hoy que debiera llevar directamente a la reflexión -sobre todo- por la claridad en estas dos palabras.
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Junto al colegio de mi pueblo se encuentra estacionada una furgoneta de hippys. Es la típica tartana (tanto por su antigüedad como por la decoración externa). En la parte posterior izquierda de este vehículo hay impresa una leyenda que dice :
Es obvio que, al circular por las vías públicas, este vehículo lo debe de hacer a una velocidad más bien moderada (quizás lenta), por lo que con este aviso intenta apaciguar la impaciencia del conductor que le sigue.
La velocidad es la 2ª causa de accidentes de tráfico en España (después de las distracciones o desatenciones durante la conducción). Si bien, la velocidad es el factor secundario que ayuda considerablemente a aumentar los daños y la gravedad en los accidentes motivados por otras causas.
Este fín de semana hemos tenido un temporal de lluvia, viento y nieve en casi toda España. La provincia de Granada (desde la cual os saludo) ha sido de las más conflictivas, y especialmente por la nieve. Recordaré que aquí se hallan las cumbres más altas de la península ibérica.¿ Sabemos conducir y adecuar la velocidad en función de los factores climatológicos ?
Pues mi respuesta es: NO. No solo no respetamos las limitaciones genéricas de velocidad, tampoco lo hacemos cuando las circunstancias son adversas.
- Velocidad inadecuada: aquella que sin superar la limitación genérica admitida por la reglamentacion, nos impide circular ante determinadas circunstancias climatológicas, personales, del vehículo (neumáticos), por noct
urnidad, etc.
Ejemplo: si circulamos por un tramo curvo limitado a 80 kms/hora y está lloviendo o nevando, pues posiblemente nuestro vehículo podría perder el control incluso si lo hacemos a 60 ó 70 kms/hora. No hemos superado la limitación específica de velocidad, pero si hemos circulado de una forma inadecuada en función a las circunstancias existentes en ese momento.
- Velocidad excesiva: aquella que supera las limitaciones genéricas y específicas en las vías públicas.
Ejemplo: circular a 150 kms/hora por autovía o autopista (120 kms/h) o a 70 kms/hora en poblado (cuando lo máximo son 50 kms/hora en ciudad o población).
Conclusiones:
No sobrepasemos los límites genéricos y específicos de velocidad. Pero, especialmente seamos sensatos y adecuemos nuestra velocidad en función de las innumerables circunstancias que asoman durante la conducción.
Si no hay una urgencia excesiva, por favor, quedémonos en casa. Calentitos y en buena compañía. La vida es lo más importante.
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Propósito para esta semana:
Cada vez que nos montemos en un vehículo durante toda esta semana (ya sea como conductor o usuario), os propongo el propósito de que siempre ¡ SIEMPRE ! todos los ocupantes del vehículo llevemos puesto el cinturón de seguridad.
Pongámonos el cinturón, aunque el trayecto sea mínimo y nos movamos únicamente dentro de los límites de nuestro pueblo o barrio. Especialmente si vamos con nuestros niños. ¿ Qué os parece ?
¿ Cuántos de vosotros/as cumplísteis con el propósito de la semana anterior de respetar el semáforo en los pasos de peatones ?
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Gracias y espero que entre todos/as nos ayudemos a mejorar un poquito.

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P.D.: Una canción para descansar tras la lectura.
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The corrs.
http://www.youtube.com/watch?v=k6BU6Nb_vDM

