En 24 horas han pintado ya en el asfalto el primer remiendo al nuevo sistema de tráfico: una flecha frente a la puerta del Condestable permite el giro a izquierdas desde la calle Baeza al Paseo de la Estación sentido ascendente. A las dos de la tarde aún había un municipal impidiendo que alguien hiciese esa maniobra, pero estará permitido próximamente.

Más madera. El talón de aquiles de la reordenación del tráfico está precisamente en el carril ascendente del Paseo de la Estación. Está siempre saturado. Un suplicio para los conductores. Ni siquiera se va ya a ritmo del autobús y de sus paradas. Se va más despacio todavía. No sólo se sufre en el Paseo de la Estación. Las calles que desembocan allí (Ejército Español y Berges fundamentalmente) quedan saturadas porque un sólo carril no ‘traga’ todo lo que le llega. Una trampa. Y ahora, tiene que digerir también lo que le entre por calle Baeza. A ver qué pasa.

La Avenida de Madrid lleva dos días al límite. No se colapsa pero la falta poco. Cuando saquen las líneas de autobús del Paseo de la Estación hacía allí, puede ser el acabose. Será vestir a un santo para dejar en cueros vivos a otro.

Me cuentan que en estos primeros días la estrategia de los responsables del tráfico va a ser “dejar reposar los cambios”, y al remiendo de la calle Baeza no le van a seguir muchos más salvo bajada de pantalones. Que los ciudadanos se vayan acostumbrando a lo que hay, y se adapten ellos, no las calles. No es mala estrategia. Si los jienenses sobrevivieron a Peragón y a García Anguita, no creo que Matilde Cruz vaya a poder con ellos.