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	<title>Patadón y tentetiesoturismo &#8211; Patadón y tentetieso</title>
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	<description>&#039;El día que la mierda valga algo, los pobres nacerán sin culo&#039; (García Márquez)</description>
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		<title>Jaén se baja del avión</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 10:33:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorgepastor2000</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El pasado domingo planteábamos en el periódico una triple página para analizar, en profundidad, los réditos que había aportado a Jaén el cambio de denominación del aeropuerto, una medida materializada hace ya tres años y medio. Hacíamos un repaso a las diferentes posiciones sobre el particular, iniciativas puestas en marcha para sacar el máximo provecho [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El pasado domingo planteábamos en el periódico una triple página para analizar, en profundidad, los réditos que había aportado a Jaén el cambio de denominación del aeropuerto, una medida materializada hace ya tres años y medio. Hacíamos un repaso a las diferentes posiciones sobre el particular, iniciativas puestas en marcha para sacar el máximo provecho y proporcionábamos bastantes datos&#8230; <STRONG>La cuestión -y eso coincide prácticamente todo el mundo- es que las expectativas iniciales tienen poco que ver con realidades posteriores, normalmente más crudas</STRONG>. Y es que si bien es cierto que eso de rebautizar el aeródromo tuvo escaso coste, también es igual de cierto que la posterior inversión sí ha sido más generosa. Jaén ha creído en el proyecto: la Diputación, por ejemplo, ha liberado en este período de tiempo 459.000 euros para sufragar el convenio de mantenimiento de las líneas de bajo coste.</p>
<p>Bajo mi modesto entender, no está mal que la provincia esté presente en el García Lorca. <STRONG>Debe estarlo por proximidad y porque se trata de una de las principales puertas de entrada de turistas de Andalucía</STRONG>. Lo dicen las estadísticas de Aena. A pesar de la caída de viajeros registrada en 2009, vinculada en gran medida a la crisis económica, se registraron 1.187.736 pasajeros, con el importante matiz de que se observa una mejoría de las cifras desde noviembre. En este sentido, sólo la marcha de Ryanair, que lleva unos meses deshojando la margarita, amenaza a corto plazo este incipiente crecimiento.</p>
<p>Pero la pregunta es ¿se están haciendo bien las cosas? El mercado turístico ha cambiado. La gente planifica sus viajes antes de arribar a sus destinos. Y la verdad es que resulta complicado &#8216;pescar&#8217; visitantes ahí, sobre la marcha. Ése es el reto. <STRONG>Que los que lleguen hasta el García Lorca tengan muy claro que quieren ver la Alhambra, pero que también tengan ganas de conocer los 312.000 hectáreas de superficie protegida de &#8216;Jaén paraíso interior&#8217;, la catedral de Vandelvira o las ciudades del Renacimiento</STRONG>. Me consta que la Diputación quiere trabajar en este sentido y está redoblando los esfuerzos promocionales en internet. También la Comercializadora de Turismo apuesta por un producto que vincule Jaén a los billetes de avión, intentando cerrar acuerdos con las propias aerolíneas.</p>
<p>A ver lo que pasa. Un último dato para la reflexión. <STRONG>Sólo un 8,3 por ciento de los que se acercan hasta el Punto de Información Turística del García Lorca pregunta por Jaén</STRONG>.</p>
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		<title>¿Crédulos o incrédulos?</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 13:40:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorgepastor2000</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Mañana empieza Fitur, una de las tres ferias del turismo más importantes del mundo. El otro día publiqué una triple página en el periódico hablando de la importancia del evento y la importancia de estar en él. <STRONG>Quien no está en Fitur no es nadie en este negocio. Así de fácil</STRONG>. Las administraciones son conscientes de ello y apuestan por esta muestra. Andalucía, donde se incluye la marca &#8216;Jaén&#8217;   -perdonen por mercantilizar de esta forma el nombre de la tierra- estará en el pabellón tres del Ifema. Tendremos un stand de 300 metros cuadrados pagado por la Junta, aunque la Diputación invierte más de 100.000 euros en imagen, marquetin y promoción. Los ayuntamientos también hace un importante esfuerzo.</p>
<p>Y es que, guste o no guste, España es un país de servicios. Esto es una gran ventaja y también un gran inconveniente. <STRONG>Ventaja porque recibir visitantes significa renta neta para los territorios. E inconveniente porque todos somos perfectamente conscientes de los &#8216;peajes&#8217; que hay que pagar por depender tan sólo de un monocultivo</STRONG>. En Jaén podríamos escribir un libro de esto; qué les voy a contar yo a ustedes que no sepan. La cuestión es que ahora, con la crisis, nos hemos dado cuenta de que las cosas no se pueden quedar como estaban. Tenemos que ser más competitivos porque si no los demás nos adelantan por la derecha y por la izquierda, que es exactamente lo que está sucediendo. Por eso el Gobierno se ha inventado la Ley de Economía Sostenible. Se trata de estar preparados para recibir el golpe y tener la capacidad de levantarse rápidamente del suelo para seguir en el combate.</p>
<p>Pero todo esto es literatura. Lo que yo quiero decirles es que antes antes de montar una estructura nueva tenemos que se capaces de creer que lo podemos hacer. Parace una chorrada, pero realmente no lo es. El otro día, viendo un programa de televisión, entrevistaron a un inglés que llevaba mucho tiempo viviendo en nuestro país. Decía que el principal problema de España es que nunca ha valorado suficientemente sus posibilidades reales para convertirse en dueño de su propio destino. Pues bien, yo hago exactamente el mismo análisis, aunque extrapolado a la realidad de Jaén. Y vuelvo al principio, a Fitur. <STRONG>¿Realmente pensamos que el turismo puede ser una alternativa económica por estos lares?</STRONG></p>
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		<title>Inyección de optimismo</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 11:17:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jorgepastor2000</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>
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		<description><![CDATA[Hoy toca buen rollito. Parece ser que, ahora sí, hemos tocado fondo. Varios indicadores conocidos en los últimos días así lo evidencian. Por una parte, los concesionarios venden un 50 por ciento de coches más que doce meses atrás (aunque en el cómputo de todo el año las matriculaciones sí han bajado), una buena noticia [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoy toca buen rollito. Parece ser que, ahora sí, hemos tocado fondo. Varios indicadores conocidos en los últimos días así lo evidencian. Por una parte, los <STRONG>concesionarios venden un 50 por ciento de coches más que doce meses atrás </STRONG>(aunque en el cómputo de todo el año las matriculaciones sí han bajado), una buena noticia que debe ser valorada más en clave industrial que de mejora del consumo doméstico. Que se vendan más vehículos le viene muy bien a Jaén porque gran parte de su tejido fabril está vinculado al mundo del motor (más de 200 empresas producen piezas y demás componentes para los automóviles). Bien es cierto que este resurgir debe achacarse a las medidas incentivadoras puestas en marcha por parte del Gobierno, que se mantendrán a lo largo de 2010. Por cierto ¿a que no sabían que el Estado ha ingresado más que ha gastado con el Plan 2000E?</p>
<p>También el turismo parece más entonado. De hecho, es el primer sector que empieza a remontar el vuelo por &#8216;procedimientos naturales&#8217; (o sea sin dinero público). Parece ser que Jaén se ha convertido en un destino refugio en tiempos de recesión. Viajes menos cortos, de menor duración y menos costosos. Eso es lo que busca el viajero y eso es lo que encuentra en esta bendita tierra. Aumenta <STRONG>el número de visitantes y de pernoctaciones</STRONG>. Y las previsiones a corto plazo invitan al optimismo. En en puente de la Inmaculada, 70 por ciento de ocupación a estas alturas de la película. No está nada mal.</p>
<p>Y por si todo esto fuera poco, resulta que <STRONG>la tasa de morosidad se corrige a la baja</STRONG>. Y no me refiero a la &#8216;morosidad financiera&#8217;, que ésa va a más por el subidón del desempleo, sino a la las letras, los pagarés y las facturas. El unico problema es que esta mejoría no se debe a que las familias y las empresas hayan recuperado solvencia, sino a que han desaparecido de las estadísticas todos los que no pagaban por razones tan preocupantes como cierre de negocios, embargos de viviendas y demás calamidades.</p>
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