{"id":290,"date":"2011-06-14T17:33:00","date_gmt":"2011-06-14T17:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.ideal.es\/jaeneconomia\/?p=290"},"modified":"2011-06-14T17:33:00","modified_gmt":"2011-06-14T17:33:00","slug":"el-barco-fantasma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ideal.es\/jaeneconomia\/2011\/06\/14\/el-barco-fantasma\/","title":{"rendered":"El barco fantasma"},"content":{"rendered":"<p>Andamos los jienenses un tanto patidifusos con esto del tranv\u00eda. De &#8216;surcar&#8217; los mares capitalinos a todo trapo a permanecer &#8216;anclado&#8217; en puerto sine die, como un barco fantasma. Supongo que la mayor\u00eda de ustedes estar\u00e1n al tanto. La justicia, apelada por la empresa de autobuses urbanos, dijo que los viajes gratis quebrantaban la competencia leal. Que lo de las probaturas est\u00e1 requetebien, pero sin gente. Dicho y hecho. Quinientos sacos terreros en lugar de quinientas personas. <STRONG>Pero tres semanas despu\u00e9s de que el se\u00f1or de negro se pronunciara, el trenecillo sigue ah\u00ed, en v\u00eda muerta<\/STRONG>. Ahora no puede circular porque no le llega la corriente. En principio se habl\u00f3 de una incidencia relacionada con las fuertes lluvias de la semana pasada, pero poco despu\u00e9s se conoci\u00f3 la sonrojante verdad: el Ayuntamiento no ha pagado el enganche de la luz. De lo que viene luego tambi\u00e9n han tenido cumplida informaci\u00f3n. El PP gana las elecciones, hace cuentas y concluye que &#8216;el negocio&#8217; es inasumible. Lo \u00faltimo, carta urgente al presidente Gri\u00f1\u00e1n para ver c\u00f3mo resolvemos el sainete.<\/p>\n<p>Pues eso, pasmo generalizado. M\u00e1s que nada porque la infraestructura ha costado m\u00e1s de 70 millones de euros (11.600 millones de las antiguas pesetas), por los cambios en tr\u00e1fico, por los dos a\u00f1os de obras, porque se trata de dinero p\u00fablico y por mil y una razones f\u00e1ciles de entender. Vale, seamos transigentes, traguemos saliva y hagamos un esfuerzo para comprender todo lo que est\u00e1 sucediendo. Un ejercicio de fe que se puede hacer de dos maneras, desde la \u00f3ptica pol\u00edtica y desde la del ciudadano. La primera supone aceptar la &#8216;l\u00f3gica&#8217; de los partidos, lo que en la pr\u00e1ctica significa que &#8216;lo que es bueno para uno es malo para el otro&#8217;. Aunque en este caso quiz\u00e1 lo conveniente sea relativizar el aforismo por las circunstancias que concurren -se supone que el Ayuntamiento est\u00e1 al borde de la bancarrota \u00bfno?-. Desde este punto de vista, la decisi\u00f3n parece prudente. <STRONG>Pero ahora ve\u00e1moslo desde la otra perspectiva, la del oriundo que contribuye a la causa com\u00fan apoquinando generosos impuestos y que exige que, m\u00e1s all\u00e1 de que las inversiones sean provechosas, los servicios funcionen razonablemente bien<\/STRONG>. Repito, que &#8216;funcionen razonablemente bien&#8217;. Y en este caso es que &#8216;ni tan siquiera funcionan&#8217;. Es m\u00e1s, no se sabe ni cu\u00e1ndo ni c\u00f3mo. Y esto s\u00ed que es completamente inadmisible.<\/p>\n<p>El PP nunca vio con buenos ojos esto del tranv\u00eda. Al menos as\u00ed lo expresaban cada vez que le pon\u00edan una alcachofa delante a alguno de sus dirigentes -otra cosa es lo que realmente pensaran en la intimidad-. Pero el obr\u00f3n est\u00e1 ah\u00ed. Se acab\u00f3 en tiempo y forma. Y yo me atrever\u00eda a afirmar incluso que, pese a los reparos iniciales, la &#8216;cosa&#8217; gozaba de aceptaci\u00f3n -especialmente mientras fuera de balde-. Adem\u00e1s, la acci\u00f3n de gobierno est\u00e1 por encima de los intereses partidarios con independencia de cu\u00e1les sean los resultados de unas votaciones. \u00bfHerencia envenenada? Pues s\u00ed, probablemente s\u00ed. Pero ejecutada por quienes decidieron los ciudadanos en las urnas.<STRONG> A partir de ah\u00ed lo que resulta incre\u00edble es que el asunto no estuviera &#8216;atado y bien atado&#8217;<\/STRONG>. La puesta en marcha del &#8216;sistema tranviario&#8217; -no s\u00e9 por qu\u00e9 narices no lo llaman tranv\u00eda a secas- ten\u00eda unos plazos que hab\u00eda que cumplir con independencia de que la vara de mando la llevara Pe\u00f1alver o Fern\u00e1ndez de Moya. Si no hab\u00eda pasta, pues que hubieran sido previsores. Y si todo se paraliz\u00f3 por el rev\u00e9s electoral, pues una irresponsabilidad como la copa de un pino.<\/p>\n<p>Se\u00f1oras y se\u00f1ores, la historia se repite. Desgraciadamente siguen sin interarse de qu\u00e9 va la pel\u00edcula.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andamos los jienenses un tanto patidifusos con esto del tranv\u00eda. De &#8216;surcar&#8217; los mares capitalinos a todo trapo a permanecer &#8216;anclado&#8217; en puerto sine die, como un barco fantasma. Supongo que la mayor\u00eda de ustedes estar\u00e1n al tanto. 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